Selam! Bir kamyon kantarı tedarikçisi olarak bana sık sık çukur tipi kamyon kantarının kurulum süreci hakkında sorular soruluyor. Bu yüzden, bu blog yazısında sizin için bunu ayrıntılı olarak anlatacağımı düşündüm.
Öncelikle çukur tipi kamyon kantarı tam olarak nedir? Yüzeye monte kantarın aksine, çukur tipi kamyon kantarı bir çukura veya yerdeki bir girintiye kurulur. Bu tasarımın bazı harika avantajları var. Zeminle aynı hizada duruyor, bu da kamyonların herhangi bir rampa olmadan üzerine gidebileceği anlamına geliyor, bu da yükleme ve boşaltma sürecini çok daha sorunsuz hale getiriyor. Sunduğumuz çeşitli tipte kamyon kantarları vardır.60 Ton Ağır Hizmet Dijital Kamyon Kantarı,Çukura Monte Kamyon Kantarı,Korozyon Önleyici Kamyon Kantarı,Beton Kamyon KantarıveAks Yükü Ölçeği.
Saha Hazırlığı
Kurulum süreci saha hazırlığı ile başlar. Bu çok önemli bir adımdır çünkü site doğru değilse daha sonra tüm kurulumu ve terazinin performansını bozabilir.
Konum Seçimi
Yaptığımız ilk şey doğru yeri seçmek. Düz ve sağlam bir yer bulmalıyız. Ayrıca kamyonların da kolayca erişebileceği bir yerde olmalıdır. Kamyonların kantara ulaşmak için çılgın dönüşler yapmasını veya dar alanlardan geçmesini istemiyoruz. Ayrıca drenajı da dikkate almalıyız. Terazinin etrafında su birikirse zamanla hasara neden olabilir. Bu yüzden suyun kolayca akabileceği bir yer arıyoruz.
Kazı
Konumu seçtikten sonra kazmaya başlamanın zamanı geldi. Çukuru oluşturmak için alanı kazıyoruz. Çukurun boyutu kurduğumuz kamyon kantarının boyutuna bağlıdır. Boyutlar konusunda gerçekten hassas olmamız gerekiyor. Çukurun derinliği ve genişliğinin terazinin özelliklerine uygun olması gerekir. Kazı yapmak için ekskavatör gibi ağır makineler kullanıyoruz. Ve her şeyin yolunda olduğundan emin olmak için ölçümleri kontrol etmeye devam ediyoruz.
Temel Binası
Kazı tamamlandıktan sonra ölçeğin temelini oluşturuyoruz. Bu genellikle beton dökülmesini içerir. Beton temel çok önemlidir çünkü terazi için sağlam bir temel sağlar. Betonun daha da güçlü olması için ona çelik takviye ekliyoruz. Bir sonraki adıma geçmeden önce betonun düzgün bir şekilde kürlenmesi gerekiyor. Bu, hava koşullarına bağlı olarak birkaç gün sürebilir.
Terazi Kurulumu
Temel hazır olduğunda gerçek kamyon kantarını kurmanın zamanı geldi.
Terazi Düzeneği
Terazi bileşenlerini monte ederek başlıyoruz. Ölçek genellikle bölümler halinde gelir, bu yüzden onları bir araya getirmemiz gerekir. Bölümleri güvenli bir şekilde bağlamak için cıvatalar ve diğer bağlantı elemanları kullanıyoruz. Bu, ağır metal parçaları olan büyük bir bulmacayı bir araya getirmeye benziyor. Tüm parçaların doğru şekilde hizalandığından ve düzgün şekilde sıkıldığından emin olmalıyız.
Çukura Yerleştirme
Terazi monte edildikten sonra vinç yardımıyla dikkatli bir şekilde çukura indiriyoruz. Bu hassas bir işlem çünkü teraziye zarar vermek istemiyoruz. Temel üzerine eşit şekilde oturduğundan emin olmalıyız. Gerekirse terazinin seviyesini ayarlamak için şimler kullanırız. Terazinin doğru ağırlık ölçümü yapabilmesi için tamamen yatay olması gerekir.
Bileşenlerin Bağlantısı
Terazi yerleştirildikten sonra tüm bileşenleri bağlarız. Buna, kamyonların ağırlığını ölçen sensörler olan yük hücreleri de dahildir. Ayrıca ekran ünitesinin ve diğer aksesuarların kablolarını da bağlarız. Yük hücrelerini bağlarken çok dikkatli olmalıyız çünkü bunlar hassastır. Doğru şekilde bağlanmazlarsa terazi düzgün çalışmaz.
Test ve Kalibrasyon
Terazi kurulduktan sonra test edip kalibre etmemiz gerekiyor.
İlk Test
Bazı başlangıç testleri yaparak başlıyoruz. Çalışıp çalışmadığını görmek için birkaç kamyonu kantara sürüyoruz. Ağırlık okumalarının doğru göründüğünden emin olmak için ekran ünitesini kontrol ediyoruz. Ayrıca eşit olmayan ağırlık dağılımı veya garip sesler gibi herhangi bir sorun belirtisi olup olmadığına da bakıyoruz.
Kalibrasyon
İlk testlerde her şey yolunda görünüyorsa kalibrasyona geçiyoruz. Kalibrasyon, terazinin doğru ağırlık ölçümleri verdiğinden emin olmak için ayarlanması işlemidir. Teraziyi kalibre etmek için bilinen ağırlıkları kullanırız. Ağırlıkları teraziye yerleştirip terazi doğru ağırlığı gösterene kadar ayarları yapıyoruz. Bu işlem biraz zaman alıcı olabilir ancak doğru ölçümler almak gerçekten önemlidir.
Son Kontroller ve Devreye Alma
Terazi kalibre edildikten sonra son kontrolleri yapıyoruz. Tüm bağlantıların sağlam olduğundan ve gevşek parça olmadığından emin oluyoruz. Ayrıca düzgün çalıştığından emin olmak için çukurun etrafındaki drenajı da kontrol ediyoruz.
Tüm kontroller yapıldıktan sonra teraziyi devreye alıyoruz. Bu, ticari amaçlarla kullanılmaya hazır olduğu anlamına gelir. Müşteriye terazinin nasıl kullanılacağı ve temel bakımın nasıl yapılacağı konusunda eğitim veriyoruz.
Şimdi bu çukur tipi kamyon kantarının kurulum sürecine genel bir bakış. Elbette her kurulum, müşterinin özel gereksinimlerine ve saha koşullarına bağlı olarak biraz farklı olabilir.
Bir kamyon kantarı arıyorsanız, ister çukura monte edilmiş ister başka bir tür olsun, yanınızdayız. Güvenilir ve doğru, yüksek kaliteli kamyon kantarları sunuyoruz. İhtiyaçlarınız hakkında bir görüşme başlatmak için bizimle iletişime geçmeniz yeterli. Sizin için en iyi seçenekleri tartışabilir ve seçimden kuruluma kadar tüm süreç boyunca size yol gösterebiliriz. Bu nedenle bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin ve kamyon tartım ihtiyaçlarınızda size nasıl yardımcı olabileceğimizi konuşalım.
Referanslar
- Kamyon kantarı kurulumuna yönelik endüstri standartları
- Belirli kamyon kantarı modelleri için üreticinin yönergeleri
